Video: "DOI ȘOFERI" EP.07 - "CUM S-A ÎMBOGĂȚIT NEA GHIȚĂ" ^Recomandat

CONCEPTUL SERIALULUI
Serialul "DOI ȘOFERI" este o producție a CROWN COMMUNICATIONS, realizată în exclusivitate pentru TIRMagazin.ro.
Echipa serialului, devenit viral, "CONTROALELE ISCTR" s-a reunit pentru o nouă producție. De această dată, cu scopul de a le smulge un zâmbet tuturor celor care vizionează serialul pe www.TIRMagazin.ro sau pe www.Facebook.com/TIRMagazin.
În rolurile principale din acest serial au fost distribuiți: Emil Mitrache, cunoscut publicului pentru rolul "Americanul" din serialul "La bloc" de la Pro TV, și Nae Alexandru, starul noii generații de actori ai Teatrului "Constantin Tănase" din București.
Serialul prezintă episoade diferite din viața de zi cu zi a doi șoferi profesioniști, Ghiță și Liță.
Pentru că își propune nu doar să amuze, ci și să sondeze preferințele tuturor celor care compun piața transporturilor rutiere din România, fiecare episod vine cu un gen diferit de umor.
”Am considerat că acest experiment este util, dar și interesant, în același timp, pentru că publicul căruia i se adresează serialul este unul extrem de eterogen.
Umorul este o chestiune extrem de delicată. Nu râdem la același gen de glume. În funcție de nivelul de educație, de background-ul nostru socio-economic, putem să râdem la o anecdotă pe care ne-o spune cineva, putem doar să zâmbim, putem să fim indiferenți sau chiar să ne simțim ofensați!", a declarat Emil Pop, creatorul serialului "DOI ȘOFERI".
"Ne-am propus, din start, să venim cu un umor care să corespundă criteriului <>, adică să fie safe pentru întreaga familie. Am eliminat orice fel de situație care să îl pună într-o situație neplăcută pe un părinte atunci când urmărește acest serial împreună cu copilul său.
Cu alte cuvinte, am decupat de la început din scenariul serialului "DOI ȘOFERI" așa-numitele "glume de autobază", chiar dacă pentru unii doar acesta este genul de umor pe care îl agrează.", a mai spus Emil Pop.
"Este un serial în care am evitat să pedalăm pe conflictele din lumea transporturilor rutiere. Ne-am propus să abordăm un umor general uman, pozitiv, despre ceea ce ne apropie unii de alții, într-un moment în care societatea românească este extrem de divizată, iar internetul geme de hateri.", a adăugat Emil Pop.
Din echipa care a realizat serialul fac parte: Alina Anton-Pop, Production Manager, Dan Constantinescu, Director of Photography, și Petre Ardelean, Sound Manager.
Întregul serial a fost realizat în parteneriat cu CEFIN TRUCKS, dealerul din România al FORD TRUCKS, și Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).

Episodul 01
"Liță aduce o veste care pare proastă. Ghiță îi cere să vorbească despre asta pe larg."- acesta este sinopsisul premierei primului serial de comedie din istoria transporturilor românești, cu episodul "LA LOC COMANDA".

Episodul 02
În cel de-al doilea episod al serialului "DOI ȘOFERI", "Soarele și pionierii", Ghiță îi povestește lui Liță despre cum era el "mare ștab" pe vremea lui Nea Nicu.

Episodul 03
În cel de-al treilea episod al serialului "DOI ȘOFERI", "Întreb pentru un prieten", Liță este îndrăgostit și Ghiță îl pregătește pentru prima întâlnire amoroasă.

Episodul 04
Ghiță și Liță se simt exploatați de Pistruiatul, patronul firmei de transport rutier la care sunt angajați, și decid să se răzbune.
În luna septembrie 2019, Pistruiatul s-a întors, în cel de-al patrulea episod al serialului "DOI ȘOFERI".
După 46 de ani, Costel Băloiu, actorul care a dat viață rolului "Pistruiatul", din serialul cu același nume, a revenit la actorie, în primul serial de comedie din istoria transporturilor românești.

Episodul 05
Ghiță și Liță nu sunt lăsați să doarmă în cabină de răcnetele unui om al străzii. Morți de oboseală, cei doi șoferi sunt siliți să își cumpere cu bani tot mai mulți liniștea.
GUEST STAR este, în episodul 05 al serialului, Cristian Simion, cunoscutul actor al Teatrului "Constantin Tănase" din București.

Episodul 06
Pentru că Liță a ratat o întâlnire cu Zambilica, Ghiță îi povestește despre cea mai de succes afacere din viața lui: cum a dus un porc de 350 de kilograme la Predeal și a făcut astfel o "căciulă" de bani.