Mercedes-Benz Trucks & Buses România lansează campaniile Restart your business, respectiv Rebuild your business, valabile în perioada 22 iunie - 30 august 2020, în limita stocului disponibil, menite să vină în sprijinul clienților care își doresc să-și reînnoiască flotele.
În luna mai 2020, înmatriculările vehiculelor comerciale din UE au scăzut cu 44,4%. Declinul a fost mai puțin pronunțat decât în aprilie, întrucât măsurile impuse COVID-19 au fost relaxate.
• Un nou concept de rulare și standarde ridicate de siguranță pe străzile din Oradea, cu autobuzele urbane Mercedes-Benz Connecto
• Silențios, extrem de eficient și cu emisii scăzute, Mercedes-Benz Citaro Hybrid va seta un nou standard în mobilitatea contemporană
Românii interesaţi de vehicule second hand comerciale vor ca numărul de kilometri parcurşi să nu depăşească 37.000, în timp ce la nivel internaţional, clienţii sunt mai flexibili şi achiziţionează vehicule cu un număr mediu de 40.000 de kilometri parcurşi, arată o analiză a platformei Tradus, potrivit căreia decizia de cumpărare a românilor este influenţată de ţara de provenienţă a maşinilor, ei se orientează în special după vehicule din Germania, Italia şi Belgia.
Dacă Dakar are ceva bun, pe lângă aventura în sine, este faptul că există mai multe categorii de vehicule, care ne arată modalități diferite de a face față provocării, de la o motocicletă fragilă, la un camion mamut.
Piața camioanelor poate fi clasificată în segmente: ușoară, medie și grea, în funcție de dimensiunile și capacitatea lor de încărcare.
În ciuda contractării pieței românești de vehicule comerciale cu 40%, în primele 6 luni ale acestui an, Cefin Trucks, dealerul Ford Trucks în România și lider în reparații de camioane, continuă în același ritm investițiile programate pentru 2020.
Declinul provocat de COVID-19 pe piața vânzărilor de vehicule continuă în Europa, unde înmatriculările de vehicule comerciale noi au scăzut cu 67% în aprilie. Cifra din ultimele patru luni ale anului 2020 a fost în scădere cu 34,5% față de anul 2019.
Ca urmare a scăderii accentuate a vânzărilor, Scania a decis să concedieze 5.000 de angajați, la nivel global.
