Vicepreşedintele PNL Laurenţiu Leoreanu s-a întrebat dacă nu cumva a fost crescut artificial preţul pentru construirea celor 68 km de autostradă Târgu-Neamţ-Iaşi, investiţie de 1,2 miliarde euro, în condiţiile în care tot proiectul pentru 320 km este estimat la 4 miliarde euro.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, marţi, că nu mai tolerează ”contestatarii de meserie”, modifcările aduse Legii achiziţiei venind în scopul deblocării proiectelor mari, în special celor legate de infrastructură. El a anunţat că va vorbi cu firma care a contestat luni Sibiu-Boiţa.
Tronsonul Târgu Neamț-Iași urmează a fi construit în Parteneriat Public Privat, iar estimarea autorităților este că ar costa 15 milioane de euro pe kilometru. Suma este mult peste standardele de cost în materie de autostrăzi existente în România.
Lucrările de reabilitare a DN 76 Deva - Oradea continuă şi în acest an, pe tronsoanele 3 şi 5 urmând să se lucreze începând de vineri, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)
Ministrul Transporturior, Răzvan Cuc, a anunţat, miercuri, că a fost desemnat câştigătorul licitaţiei pentru lotul I, Boiţa – Sibiu, al Autostrăzii Sibiu- Piteşti, iar contractul ar putea fi semnat în 23 martie.
Omul de afaceri Ştefan Mandachi, din Suceava, a construit primul şi singurul metru de autostradă din Moldova şi îi provoacă pe români să se alăture protestului lui: să oprească activitatea în 15 martie, la ora 15, timp de 15 minute. Mandachi îi provoacă pe Ion Ţiriac, Gigi Becali şi Viorel Cataramă.
Liviu Dragnea a declarat că i-a cerut ministrului Transporturilor Răzvan Cuc să discute cu reprezentanţii CNAIR şi CFR Infrastructură pentru ca aceştia să înceapă să lucreze în regie proprie, precizând că durează foarte mult procedurile pentru construirea autostrăzile şi liniilor de cale ferate.
Autostrada Transilvania, deschisă circulaţiei în urmă cu aproape zece ani, are, după un deceniu, mai puţin de 80 de kilometri, însă cele două sectoare date în folosinţă nu sunt legate între ele. CNAIR spune că anul acesta se va circula pe un sector continuu de peste 100 km.
Asociatia Pro Infrastructura atrage atentia ca DN7 Pitesti - Ramnicu Valcea, principala legatura rutiera dintre sudul Romaniei si Ardeal, "o ia la vale".
