Video: SIBIU–PITEȘTI: UN SECTOR DE AUTOSTRADĂ DE INTERES STRATEGIC MILITAR
De ce transportatorii trebuie să parcurgă, pe autostradă, distanțe lungi și Valea Oltului să fie devastată!
De ce transportatorii trebuie să parcurgă, pe autostradă, distanțe lungi și Valea Oltului să fie devastată!
Pe centura Bacău se toarnă asfalt!!!
Practic, în zona respectivă, între Cunţa (Alba) şi Sălişte (Sibiu), s-a lăsat asfaltul, cel mai probabil din cauza unor alunecări de teren la adâncime. Compania de drumuri a stabilit la 60 kilometri la oră, viteza maximă admisă pe ambele benzi de circulaţie. Problemele se înregistrează la kilometrul 276 al autostrăzii. În zonă erau oricum restricţii de viteză din cauza stării drumului, însă nu la 60 de kilometri la oră.
Autostrada Unirii a primit o lege, apoi va fi declarată obiectiv de interes national. Dar, lucrările nu au șanse să înceapă.
Anunţul de participare pentru procedura de atribuire a contractului privind proiectarea şi execuţia „Drumului Expres Craiova - Piteşti" Tronsonul 4" a fost publicat în sistemul electronic de achiziţii publice (SICAP).
O măsură hei-rupistă, singular și care mai pune un bir pe șoferi.
Studiu de Fezabilitate a fost realizat în 2011, documentația pentru atribuirea contractului se face azi.
COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 12.09.2019 Actul Adițional nr.1, la Contractul de Finanțare nr. 10/09.08.2018, pentru proiectul ”Sprijin pentru pregătirea documentației tehnice aferente proiectului de infrastructură rutieră pentru varianta de ocolire Râmnicu-Vâlcea”, (cod SMIS 2014+123462).
A NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 12.09.2019 Actul Adițional nr. 1, la Contractul de Finanțare nr. 10/09.08.2018, pentru proiectul ”Varianta de ocolire Târgu Mureș”, (cod SMIS 2014+116393).