VIDEO. Starea transporturilor, cu Radu Dinescu, secretarul general UNTRR ^Recomandat

Astfel, Radu Dinescu vine cu răspunsuri la șase întrebări formulate de jurnaliștii TIR Magazin:

1. Au început să se simtă deja primele efecte ale intrării României în Schengen terestru, începând cu 1 ianuarie 2025?

2. Suntem la capătul lanțului emigrațional în UE și forța de muncă se scurge de la noi spre țările bogate din Vest, care pot oferi venituri mai mari. Se vorbește tot mai mult despre aducerea de șoferi profesioniști extracomunitari, dar România stă foarte prost la acest capitol în comparație cu țări ca Polonia. Se poate face mai mult în acest sens pentru acoperirea lipsei tot mai accentuate de forță de muncă în transporturile rutiere?

3. Pe intern se menține în continuare un nivel extrem scăzut al diurnei, de maximum 57,5 lei/zi. În condițiile în care statul român a crescut taxele și impozitele cu peste 10% din cauza inflației, nu ar fi normal ca și diurna să fie adusă la zi?

4. Care este situația retroechipării în România cu tahografele inteligente din generația a doua?

5. Cum evoluează procesul de decarbonizare a transportului rutier la nivel european?

6. Care este stadiul digitalizării în transporturile rutiere europene?