66 de eurodeputați au semnat o scrisoare deschisă adresată vicepreședintelui executiv al Comisiei Europene, Frans Timmermans, și comisarului european pentru transporturi, Adina Vălean, în care solicită Comisiei Europene să modifice prevederile Pachetului Mobilitate I, defavorabile transportatorilor români, ca urmare a studiilor de impact care arată că măsurile adoptate afectează obiectivele climatice ale UE.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România - UNTRR salută publicarea de către Comisia Europeană - CE a primului set de clarificări referitoare la noile prevederi ale Pachetului Mobilitate 1, prin care CE ține cont de drepturile omului și lasă la alegerea șoferilor profesioniști unde să își efectueze odihna legală. Totodată, Comisia Europeană reconfirmă precizările transmise UNTRR și IRU – Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere încă din 2019, conform cărora autoritățile naționale de control nu pot solicita șoferilor să prezinte documente care să dovedească faptul că repausul lor săptămânal normal care precedă inspecția rutieră nu a fost efectuat în vehicul.

România a depus la Curtea de Justiție a UE (CJUE) trei acțiuni prin care cere anularea unor măsuri considerate ”restrictive și disproporționate” din cadrul așa-numitului Pachet de Mobilitate, adică legislația UE care afectează interesele transportatorilor români, a anunțat vineri pe Twitter ministrul de Externe, Bogdan Aurescu.