Atunci când Euro NCAP a început să testeze autoturismele și să facă publice informațiile în 1997, a avut două motivații principale: "Pentru a oferi consumatorilor o alegere în cunoștință de cauză în ceea ce privește siguranța lor și pentru a exercita presiuni asupra producătorilor de autovehicule pentru a îmbunătăți siguranța", explică directorul de dezvoltare strategică al Euro NCAP, Matthew Avery, înainte de Congresul Mondial NCAP24 de la München.

România are o serie de obligații care îi revin prin PNRR pentru îmbunățirea siguranței rutiere. Unele obiective țin de infrastructură, altele de dotarea mașinilor.

O roată s-a desprins de la un camion care circula ieri pe Autostrada Soarelui A2, pe sensul București-Constanța.