Volvo Trucks lansează sisteme de siguranță de ultimă generație, pentru a proteja pietonii și bicicliștii ^Recomandat

Volvo Trucks își dezvoltă continuu sistemele de siguranță activă, pentru a proteja utilizatorii vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi bicicliștii și pietonii, toate cu scopul de a face pași importanți către realizarea viziunii pe termen lung a companiei, de zero accidente în care să fie implicate camioanele Volvo.
Cel mai recent exemplu este Sistemul Volvo de Asistență Activă pentru Evitarea Coliziunilor Laterale, unde cuvântul-cheie este „activă”. Este vorba despre o evoluție a unui sistem de siguranță existent, la care s-a adăugat funcția de frânare activă. Folosind senzori radar pentru a detecta bicicliștii care se apropie, sistemul poate avertiza șoferul și, dacă este necesar, poate, de asemenea, să frâneze activ autocamionul, pentru a evita coliziunea cu bicicliștii, la virajul către partea pasagerului.
„Camioanele sunt implicate în 15% din accidentele rutiere mortale, iar traficul urban poate fi o provocare chiar și pentru cel mai experimentat șofer de camion", spune Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director la Volvo Trucks. „La Volvo Trucks, lucrăm în mod constant la îmbunătățirea performanțelor de siguranță ale camioanelor noastre, pentru a proteja atât șoferul, cât și ceilalți participanți la trafic. Acest sistem de siguranță, destinat protejării bicicliștilor în mediul urban, reprezintă una dintre cele mai recente inovații ale noastre, care ne va aduce cu un pas mai aproape de viziunea noastră pe termen lung de zero accidente în care sunt implicate camioanele Volvo.”
Sistemul de Asistență Activă pentru Evitarea Coliziunilor Laterale va putea fi comandat de clienți începând cu noiembrie 2024, pentru gama Volvo FH și modelele FM și FMX, pe toate piețele, la nivel global.

Sistem de frânare de urgență de nouă generație - cu câțiva ani înaintea legislației
Al doilea sistem este noua generație a Sistemului Volvo Trucks de Avertizare de Coliziune, cu Frânare de Urgență. Acest sistem a fost introdus pentru prima dată în 2012 și a fost îmbunătățit continuu pe parcursul timpului. Sistemul utilizează senzori radar și camere video pentru a monitoriza traficul din fața autocamionului, iar dacă este detectat un risc de coliziune, este proiectat să avertizeze șoferul și, dacă este necesar, să frâneze automat, pentru a evita sau atenua coliziunea.
În urma celor mai recente îmbunătățiri, acest sistem poate detecta, avertiza și frâna nu numai în cazul altor vehicule, ci și al pietonilor și bicicliștilor. Sistemul a fost certificat pentru a respecta noua legislație europeană* mai strictă, privind sistemele avansate de frânare de urgență, care va intra în vigoare abia în 2028. În plus, sistemul Volvo Trucks depășește, chiar, cerințele viitoarelor reglementări în ceea ce privește situațiile de trafic pe care este proiectat să le acopere.
„Suntem bucuroși să vedem că sunt implementate cerințe legale în conformitate cu propria noastră viziune de zero accidente”, spune Anna Wrige Berling. „Cu toate acestea, la Volvo, nu vom aștepta evoluția legislației, ci vom continua să inovăm și să depășim cerințele legale cu noi funcții, pentru a ne susține propriile obiective ambițioase!”.
Acest sistem de frânare automată va fi dotare standard, în Europa, pe toate camioanele din seriile FH, FM și FMX, începând cu 2025, și este disponibil ca opțiune la nivel global.

*Seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 131 privind sistemele avansate de frânare de urgență (AEBS)