Prima din cele două galerii ale tunelului pe sud dealul Momaia va fi forată de la un capăt la altul luni la prânz când utilajele constructorului vor străpunge peretele de ieșire.
Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, duminică seară, că ritmul de lucru pe lotul dintre Suplacu de Barcău şi Chiribiş din A3 este „nici prea prea, nici foarte foarte”, dar şi-a exprimat speranţa că mobilizarea va creşte odată cu îmbunătăţirea vremii. Dacă şi problemele care ar putea să apară pe tronsonul de peste 26 de kilometri vor fi depăşite cu bine, lotul ar putea fi gata în termenul contractual – iulie 2026 – „la 22 de ani de la prima cupă de excavator dată de Bechtel”.
Lucrările la secțiunea – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva vor fi terminate până în septembrie 2026, estimează ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Amintim că această secțiune, ce include faimoasele tuneluri pentru urși, este construită de UMB în asociere cu o firmă din Bosnia și este finanțată prin PNRR.
Constructorul chinez CCECC continuă lucrările la primul tronson din A0 Nord - Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului, în zona Afumați, după ce recent au deschis o primă secțiune.
Pe Autostrada Moldovei, 11 din cele 14 loturi construite sau aflate în construcție sunt executate de către companiile din grupul UMB al omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. Pe trei loturi din A7 UMB a deschis traficul la finalul anului trecut, dar pe un al patrulea lot a ratat termenul de finalizare.
Se deschid, în curând, primele tronsoane de autostradă din 2025. Este vorba de loturile care erau avansate anul trecut și pe care constructorii au revenit în forță pentru a le finaliza. Nu va mai fi mult și vom avea și primele legături directe pe autostradă și drum expres între Craiova și Constanța și, respectiv, între Curtea de Argeș și Constanța, cu punct de întâlnire la Pitești.
Secțiunea Pitești – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1) se apropie de finalizare, stadiul lucrărilor pe lotul final de 15 kilometri ajungând la 95%, a anunțat marți Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Lucrările la drumul de legătură dintre DN69 Timișoara – Arad și autostrada A1 au ajuns la 42%, au anunțat cei de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor, afirmă, într-o postare pe rețeaua socială Facebook, că stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 2 al Autostrăzii A7 Focşani-Bacău este, în prezent, de 42%. Acesta menționează că „Dacă se va păstra ritmul actual de lucru şi pe acest şantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă”.
