Ucrainenii vor costrui un drum de mare viteză în România. Pe ce traseu?
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câştigătorul licitaţiei pentru unul dintre cele trei loturi ale Drumului Expres Arad-Oradea.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câştigătorul licitaţiei pentru unul dintre cele trei loturi ale Drumului Expres Arad-Oradea.
Un tronson din Autostrada „Moldovei” A7 va fi dat în circulație în jurul datei de 20 decembrie, sfidând practic estimările inițiale ale experților independenți care nu de mult spuneau că o inaugurare până la final de an ar fi fost practic imposibilă. Ei avertizează însă că „pe altarul vitezei, se sacrifică acum calitatea”.
Săptămâna viitoare vor fi deschise ofertele la contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu. Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o durată de 18 luni, iar desemnarea câștigătorului este estimată pentru primul trimestru al anului viitor. Această etapă de proiectare va stabili traseul și profilul (autostradă/drum expres), de asemenea și conexiunea cu alte obiective de investiții (Podul Giurgiu-Ruse II).
Un tronson din Autostrada Sibiu - Pitești se deschide mai devreme. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat Ionel Scrioșteanu
Lotul 2 și parțial lotul 3 al autostrăzii A0 Nord, între DN1 (Corbeanca), A3 (Afumați) și DN2 (Pantelimon), vor fi date în circulație joi, iar în următoarele 10 - 15 zile vom mai putea da în folosință încă 80 - 90 de kilometri de autostradă, a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
Astăzi va fi deschisă circulația pe aproximativ 19 din totalul celor 31,81 kilometri ai Tronsonului 4 al DEx12 între nodurile Colonești și Podu Broșteni (DN65A), inclusiv pe drumul de legătură spre Albota, DN65.
Șantierul pe autostrada A1 Lugoj – Deva – Lotul 2, cunoscut și sub denumirea de „lotul urșilor” și numit de ministrul Grindeanu o „rușine națională”, este într-o fază avansată, cu mobilizare remarcabilă din partea constructorului, care operează cu peste 450 de muncitori și 200 de utilaje.
Autoritățile pregătesc lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Domnești și DN5 (Jilava), mai exact, sectorul de drum între km 40+000 și 54+700, în premieră fiind realizate intersecții pe 3 niveluri - subteran, teran și suprateran. Este prezentat acum modul în care va arăta cel de-al treilea nou pasaj rutier denivelat, ce va fi construit pe unul din drumurile naționale.