Constructorul grec AKTOR a avansat cu lucrările pe șantierul viitoarei Autostrăzi Sud București A0 Sud Lot 3 în ultima lună, apropiindu-se de pragul de 70% stadiu fizic de execuție, ceea ce susține astfel promisiunea de a fi dat în trafic în septembrie 2024.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat luni, la Paşcani, că până la sfârşitul anului viitor se va circula pe autostrada A7 a Moldovei de la Paşcani până la Bucureşti, relatează Agerpres.
Marile proiecte de autostrăzi, precum A3 Ploiești – Brașov și A13 Brașov – Bacău, urmează să fie preluate oficial de către noua Companie Națională de Investiții Rutere (CNIR) după încheierea unui protocol cu CNAIR, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a ordinului ministrului Transporturilor de la finele lunii martie, au explicat pentru economica reprezentanții CNIR.
O porțiune a celui mai mare proiect de infrastructură rutieră județeană din țară, Axa Iași – Suceava, în valoare de aproximativ 100 milioane de euro, s-a crăpat și s-a surpat la nici jumătate de an de la recepție.
Situația a fost raportată de către cetățenii comunei Movileni, autorităților locale din Iași care au mers la fața locului pentru a vedea situația.
Echipa de constructori de la Aktor România, parte a Grupului Intrakat, a finalizat montarea tuturor celor șase grinzi metalice care formează secțiunea centrală a viitorului nod rutier peste autostrada A1 de lângă Ciorogârla. Acest pasaj se construiește pe lotul 3 al Autostrăzii A0 București Sud.
La niciun an de la inaugurarea fastuoasă, podul peste Dunăre de la Brăila, supranumit Golden Gate de România, are din nou probleme și are nevoie de reparații. Este a treia asfaltare în doar nouă luni.
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) informează că Guvernul a aprobat joi indicatorii pentru Autostrada Paşcani – Suceava, obiectiv de infrastructură ce traversează judeţele Iaşi, Botoşani şi Suceava, în valoare totală de 9 miliarde de lei, potrivit Agerpres.
Încep primele #lucrări pe secțiune 2 (Boița -Cornetu) a autostrăzii #Sibiu - Pitesti)!
Secțiunea lipsă din Autostrada Lugoj-Deva (A1) - cei 9 km de autostradă lipsă de pe întreaga A1 de la Sibiu la granița de Vest, inclusiv porțiunea cu tuneluri dintre Margina și Holdea - este în întârziere față de termenele asumate, iar constructorul român UMB nici măcar nu a început să lucreze la tunelurile forate.
