237.000.000.000 euro necesarul României pentru autostrăzi

În sectorul de energie, investiţiile necesare sunt evaluate la 62 de miliarde de dolari, trendul actual fiind de 57 de miliarde de dolari. Se remarcă, astfel, un decalaj de 5,8 miliarde de dolari, cel mai mare înregistrat în domeniul infrastructurii.

În sectorul de telecomunicaţii, investiţiile necesare se ridică la 34 de miliarde de dolari.

Investiţiile în infrastructura de transport aerian ar trebui să ajungă la 1,4 miliarde de dolari până în 2040. În prezent, tendinţele investiţiilor în acest sector sunt de doar 674 de milioane de dolari, rezultând o diferenţă de 715 milioane de dolari.

La nivelul porturilor, investiţiile ar trebui să ajungă la 1,8 miliarde de dolari, trendul fiind de 990 de milioane de dolari, diferenţa ajunge la 781 de milioane de dolari, potrivit raportului Global Infrastructure Outlook.

Investiţiile din sectorul feroviar ar trebui să crească constant până în 2040 pentru a ajunge la suma de 10 miliarde de dolari. Tendinţele de investiţii înregistrate sunt de 5,9 miliarde de dolari. Astfel, decalajul este de 3,6 miliarde de dolari.

În ceea ce priveşte investiţiile în infrastructura rutieră, acestea ar trebui să ajungă la 110 miliarde de dolari, iar cele din sectorul maritim se ridică la 18 miliarde de dolari.

La nivel mondial, GIH estimează că infrastructura are nevoie de investiţii în valoare de 94.000 de miliarde de dolari. Tendinţele curente indică investiţii de doar 79.000 de miliarde de dolari, rezultând un decalaj global de 15.000 de miliarde de dolari.

GIH, înfiinţat de G20 în 2014, are scopul de a ajuta la creşterea oportunităţilor pentru investiţiile publice şi private în infrastructură, la nivel mondial.