COLOANA A CINCEA. Noul sediu al Registrului Auto Român (RAR) de pe Bulevardul Expoziției din București, impus cu "forcepsul" de către directorul general Mihai Alecu, zis "Pufu", stă să se prăbușească la primul cutremur mai serios.
COLOANA A CINCEA. După nouă luni de la "operaționalizarea" Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), prin numirea Consiliului de Administrație (CA), directorul general interimar, "marele specialist" Cătălin Urtoi, zis "Burtoi", consilier personal al ministrului Sorin "Chaplin" Grindeanu, nu a fost capabil să producă nici măcar un buget.
Contele transilvănean Dracula vă povestește cum a reușit o gașcă de penelei impostori să se instaleze la conducerea Registrului Auto Român.
COLOANA A CINCEA. Fără niciun pic de rușine, membrii Consiliului de Administrație (CA) al unei instituții care există numai pe hârtie, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), au decis, în ședința care a avut loc la 10 august 2023, să își mărească salariile.
COLOANA A CINCEA. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a fost, de la înființare, din 2016, până în prezent, o saga perpetuă, o escrocherie simplă, pe bani publici.
COLOANA A CINCEA. La testele statice și dinamice la care a fost supus Podul de la Brăila de peste Dunăre, care au avut loc începând cu 12 iunie 2023, mai multe toroane, cabluri împletite din mai multe fire care susțin greutatea podului, s-au rupt.
COLOANA A CINCEA. Peste 2,5 miliarde lei (500 milioane euro) ne-a costat podul peste Dunăre de la Brăila, cu care Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) se mândrește cu orice prilej.
COLOANA A CINCEA. Sorin Grindeanu, poreclit "Lino-LEUL" Transporturilor, a devenit atât de ahtiat după putere și bani, că nu se mai dă dus de bună voie de pe funcția de ministru.
COLOANA A CINCEA. Combinațiile imobiliare ale tandemului "Oaia" de la RAR- "Grobianu" de la Gruiu ating stratosfera.
