Câte camioane s-au vândut în februarie ^Recomandat

-108 camioane DAF (217 în total pe anul 2019)
-71 camioane FORD TRUCKS (71 în total pe 2019)
-21 camioane IVECO (88 în total pe anul 2019)
-145 camioane MAN (238 în total pe anul 2019)
-211 camioane MERCEDES BENZ (358 în total pe anul 2019)
-11 camioane RENAULT TRUCKS (30 în total pe anul 2019)
-94 camioane SCANIA (157 în total pe anul 2019)
-99 camioane VOLVO (210 în total pe anul 2019).
S-au vândut 51 de autobuze pe anul 2019, din care 27 în luna februarie.
Anul 2019 continuă promițător, cu un volum de vânzări în luna februarie semnificativ superior celui din înregistrat în luna similară a anului trecut (+13,5%). În România, vânzările sunt susținute, în principal, de către persoanele juridice, care acoperă 69% din totalul achizițiilor de autoturisme realizate în primele două luni ale lui 2019.

Cum stăm pe segmente
Analizând segmentarea pe clase, remarcăm pentru primele două luni ale anului 2019 o evoluție mixtă, astfel: creșteri pe segmentele MPV (+51,4%), B (+37,6%), SUV (+30,4%), Sport (+14,3%), C (+5,8%) și scăderi pe F (-64,7%), D (-15,4%), A și E (-15,3%). În funcţie de tipul de combustibil, primele două luni ale lui 2019 consemnează un raport favorabil autoturismelor cu motoare pe benzină, care dețin un procent de 64,6% din total, semnificativ mai mare comparativ cu ponderea pe care o aveau în primele două luni ale lui 2018 (52,4%).
Principalele țări din UE, care, împreună, acoperă cca. 75% din piață, înregistrează, după 2 luni, următoarea evoluție: Franța +0.5%, Germania +0,6%, Italia -4,9%, Spania -8,4% și UK – 0,6%.
În ceea ce privește autoturismele “verzi“ (electrice și hibride), ponderea acestora continuă să crească, ajungând să dețină, în primele două luni ale lui 2019, o cotă de piață relativ importantă, respectiv 3,3%. Pe categorii, consemnăm o creștere de 2,8% la autoturismele electrice 100% și o scădere de 71,6% la cele plug-in. Pe de altă parte, autoturismele hibride înregistrează o creștere de 139,6%.