Un marş de comemorare a Regelui Mihai I este anunţat pentru duminică, în Capitală, urmat de un protest faţă de actuala guvernare în Piaţa Victoriei. Manifestaţii antiguvernamentale sunt anunţate şi în mai multe oraşe din ţară, dar şi în diaspora, la Londra, Milano şi Paris.
Poliţia Rutieră acordă o atenţie sporită drumurilor intens circulate, în special celor care fac legătura între diverse regiuni ale ţării şi zonele montane, iar când situaţia o va impune va bloca accesul pe arterele rutiere care riscă să devină impracticabile din cauza zăpezii, spune Ministerul Afacerilor Interne (MAI). Duminică, sunt în vigoare două avertizări cod galben de vreme severă, dar şi o informare meteorologică privind lapoviţă şi ninsoare în vestul, centrul, nordul şi nord-estul ţării.
Suma la care se va ridica 'factura' pentru Brexit, ce va trebui negociată între Londra şi Bruxelles, este estimată la 40-45 de miliarde de euro, a declarat vineri, pentru AFP, un purtător de cuvânt al Downing Street.
Neplata către buget, cu intenţie, a impozitelor şi contribuţiilor supuse regimului de reţinere, sau încasare şi plată, sau virare, va fi incriminată ca faptă de evaziune fiscală şi pedepsită cu închisoare de la un an la şase ani, potrivit unui proiect de Ordonanţă de urgenţă publicat de Ministerul Finanţelor.
Noul Mers al Trenurilor 2017 - 2018 va intra în vigoare începând cu 9/10 decembrie şi va fi valabil până la data de 8 decembrie 2018, informează CFR Călători.
Persoanele din gospodăriile considerate bogate au obţinut venituri de 7,2 ori mai mari decât cele din gospodăriile sărace, se arată într-o publicaţie a Institutului Naţional de Statistică (INS).
Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, a raportat un avans record al livrărilor, de 10,7%, în primele 11 luni din 2017, depăşind pentru prima dată pragul de două milioane de vehicule, pe fondul majorării cererii în toate regiunile, transmite Automotive News Europe.
Schmitz Cargobull a produs, la sfârșitul lunii septembrie 2017, axa cu numărul un milion pe linia de asamblare de la fabrica de producție a companiei din Altenberge.
Am fost martor recent la o discuţie aprinsă legată de anvelopele de iarnă sau, mai bine zis, despre eficienţa lor. Nimeni nu a prezentat argumente foarte solide, dar îmi amintesc că unul dintre participanţii la discuţie a afirmat că distanţa de frânare oferită de acestea este cu doar 5% mai redusă, în sezonul rece, comparativ cu cea oferită de anvelopele de vară. Acest argument este fals, după cum veţi vedea mai jos. Mai mult, s-a mai spus că România este una dintre puţinele ţări care îşi obligă cetăţenii să folosească anvelope de iarnă în sezonul rece şi că această măsură a fost introdusă pentru a servi interesele unor politicieni. Fals, din nou. Se pare, în urma acestei discuţii, că mulţi oameni nu ştiu care este situaţia reală. De aceea, cred că este util să subliniem anumite aspecte legate de anvelope.
