Primul transport de mărfuri periculoase cu o greutate de 50 de tone efectuat în Belgia Recomandat
- Scris de tirmagazin3
- Imprimare
Michel Petit & Fils, o companie de distribuție a păcurii din Baranzy, a pus în uz recent o combinație de cisterna și un cap tractor cu o masă totală admisibilă de 50 de tone. Astfel, se pot transporta suplimentar 6.000 de litri de păcură, care ridică la un total de 43.000 de litri capacitatea de transport.
Din mai 2018, sunt permise pe drumurile publice din Valonia combinații de cap-tractor / remorci cu șase axe și cu o masă maximă de 50 de tone. În timp ce Flandra și Bruxelles s-a menținut greutatea maximă de 44 de tone.
„Inițial, noul regulament părea să excludă transporturile ADR. Tatăl meu a mers la ministrul mobilității pentru a cere clarificări și, de asemenea, pentru a vedea dacă e posibil transportul acestor produse”, explică Jonathan Petit.
Demersul lor a avut succes: clarificarea solicitată a venit în ianuarie anul curent. Pe baza acestor precizări, împreună cu producătorul de cisterne Stokota din Lokeren, a fost proiectată o cisternă lungă de 12 metri.
A fost stabilit că, pentru un astfel de transport, combinația cap tractor – remorcă trebuie să aibă 6 axe.
Articole înrudite
- 21 de puncte de trecere a frontierei între Austria și Ungaria se închid. Lista completă
- Mașinile de salubritate scutite de taxa de tonaj greu în București
- Emisarul guvernului României pe lângă Trump deține 700 de camioane în SUA
- Un camion a spulberat un stâlp de electricitate și o conductă de gaze
- 4 femei ucise după ce un camion a ieșit în trafic fără să se asigure