O parte din sumele aprobate in 2017 de Ministerul Transporturilor pentru exproprierile de la Pasajul de la Domnesti sunt gresite, se arata intr-un proiect de hotarare de Guvern postat in dezbatere publica. Potrivit documentului, este vorba despre o eroare materiala, iar Ministerul a descoperit greseala la aproape un an de la adoptarea proiectului initial. Acum, proiectul aflat in dezbatere publica urmeaza sa rectifice greselile.
COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat și depus Aplicația de Finanțare pentru proiectul ”REVIZUIRE/ACTUALIZARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU „POD PESTE TISA IN ZONA TEPLITA DIN SIGHETUL MARMATIEI", în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.2- Creşterea accesibilităţii zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T, Operațiunea- Creșterea accesebilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.
Finalizarea ultimilor 7 km ai Centurii Municipiului Suceava - un drum cu o banda pe sens al carei constructii a demarat in urma cu 11 ani - a fost scoasa la licitatie de catre Compania de Drumuri, la trei ani de la abandonarea lucrarilor la stadiul de circa 85%. Valoarea estimata a lucrarilor de finalziare este de circa 18,8 milioane de euro, iar termenul de finalizare ar urma sa fie 9 luni de la semnarea noului contract. Cu toate acestea, in bugetul Ministerului Transporturilor pe 2018 proiectul Centurii Sucevei are ZERO lei alocati.
Documentaţia pentru Contractul destinat proiectării şi execuţiei secţiunii 4 a Autostrăzii Piteşti-Sibiu a fost trimisă joi la ANAP pentru verificare şi validare, anunţă, într-un comunicat, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)
Loturile 3 şi 4 ale Autostrăzii A10 Sebeş-Turda pot prelua traficul rutier, dar nu sunt date în circulaţie pentru că autorităţile tergiversează recepţia, în timp ce şoferii îşi riscă viaţa pe drumul naţional paralel (DN1), a anunţat vineri ONG-ul Asociaţia Pro Infrastructura, care a decis să lanseze o petiţie pentru a cere deschiderea imediată a tronsonului Aiud-Turda.
Licitatiile pentru cele doua tronsoane de la Slatina la Pitesti al Drumului expres Pitesti - Craiova cel mai probabil vor trebui anulate si relansate, dupa ce justitia a decis definitiv ca CNAIR trebuie sa modifice documentatia in urma unor contestatii. Licitatia a fost lansata in iulie 2017, pe baza documentatiei scoase la licitatie au aparut contestatii, insa Compania de Drumuri nu a asteptat solutionarea lor si in octombrie a decis sa deschida ofertele depuse. Ulterior, in noiembrie justitia a admis contestatiile si a obligat CNAIR sa schimbe documentatia, fapt imposibil odata ce ofertele au fost depuse. Au trecut aproape patru luni de atunci, timp in care procedura a ramas in aer...
Centrul Infotrafic anunţă că, miercuri, se execută lucrări de reparaţii pe Autostrada A1 Bucureşti – Piteşti, pe anumite porţiuni, atât pe sensul către Capitală, cât şi pe sensul către Piteşti. Lucrările sunt programate până la ora 16.00, iar şoferii sunt rugaţi să încetinească în zonă.
Primăria Municipiului Bucureşti a demarat o acţiune de inventariere a gropilor apărute pe artere ca urmare a fenomenelor de înghet/dezghet şi a operaţiunilor de deszăpezire, acestea urmând a fi asfaltate provizoriu cu mixtură la rece. Până acum, s-au remediat problemele în 34 de zone.
Comisia Europeană (CE) a aprobat pentru România suma de 272 de milioane euro pentru construcţia autostrăzii Sebeş-Turda.
