CNAIR suplimentează, din pix, cu 20 de milioane costurile de reabilitare ale unui drum ^Recomandat

Astfel, la data de 5 aprilie 2021 CNAIR comunica:

COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturtilor si Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat in data de 01.04.2021, Actul Adițional nr.3, la Contractul de Finanțare nr. 112/23.08.2017, pentru proiectul: „Reabilitare DN 76, Deva- Oradea, faza II”...

Art.2 – Durata contractului, alin (2) va avea urmatorul cuprins:

„(2) Perioada de implementare a Proiectului este de 94 de luni, respectiv intre data de 01.01.2016 si 31.10.2023, la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de Finantare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor”.

Art. 3- Valoarea contractului, alin (1) si (2) vor avea urmatorul cuprins:

Valoarea totala a Contractului de Finantare este de 607.014.459,13 lei;

PESTE DOI ANI COSTURILE CRESC CU 20 DE MILIOANE LEI

Pe 20 februarie 2023 avem următorul anunț:

COMPANIA NATIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat in data de 15.02.2020, Actul Adițional nr.6, la Contractul de Finanțare nr. 112/23.07.2017, pentru proiectul „Reabilitare DN 76, Deva- Oradea – Faza II”.

Conditii Generale:

Art. 3- Valoarea contractului, alin (1) se modifica si va avea urmatorul cuprins:

Valoarea totala a Contractului de Finantare este de 626.397.922,44 lei;

O diferență de 20 milioane de lei pentru că proiectul nu a fost realizat în timp util.