Statul român este obligat să transpună în legislaţia internă o directivă europeană conform căreia scade vârsta la care o persoană poate obţine permis de conducere pentru a deveni şofer profesionist.

Aproximativ 59% dintre vehiculele rutiere pentru transport marfă din Uniunea Europeană aveau, în 2015, o vechime mai mică de cinci ani, 26% aveau o vechime cuprinsă între şase şi nouă ani, iar 15% erau mai vechi de 10 ani, arată datele publicate, luni, de Oficiul European de Statistică (Eurostat).