Ministrul Transporturilor Lucian Şova a criticat luni, pe şantierul Autostrăzii 3, modul în care constructorii execută lucrările, spunând că aceştia mint românii, nu ministerul, iar penalităţile vor curge până în ziua recepţiei.
Lucian Şova, ministrul demisionar al Transporturilor, a declarat, joi seara, într-o emisiune la B1 TV, că, de fapt, cauza pentru care nu sunt gata mai multe autostrăzi este administrarea deficitară a contractelor cu antreprenorii din domeniu.
Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, spune că întrebarea cea mai „neplăcută” pe care o primeşte este de ce în România sunt atât de puţine autostrăzi, Şova apreciind că întrebarea este una legitimă. În context, ministrul susţine că în ultimii 30 de ani s-a construit „foarte puţin şi destul de haotic”
„Cea mai neplăcută întrebare pe care mi-o pun oamenii este de ce avem atât de puţine autostrăzi astăzi în România şi este o întrebare extrem de legitimă, pentru că totuşi privim înapoi la 30 de ani privim înapoi şi facem comparaţii cu alte ţări care tot în perioada anilor '90 au ieşit din dictatura comunistă şi au dezvoltat o infrastructură de transport rutier mult mai modernă. Spun că este neplăcută această întrebare în primul rând pentru că nu mă caracterizează faptul că îmi place să dau explicaţii sau să mă refer la greaua moştenire şi răspunsul pe care-l dau eu este că deşi s-a făcut puţin, foarte puţin şi destul de haotic, cel puţin în ultima perioadă în mandatul pe care mi l-am asumat, am organizat lucrurile mult mai bine” a afirmat Lucian Şova într-o emisiune la TVR, miercuri seară.
Ministrul Transporturilor a precizat că are două „axe prioritare”, în ceea ce priveşte infrastructura de transport rutier, una fiind finalizarea proiectelor începute deja şi care au stagnat „din diverse motive, cele mai multe dintre ele tot birocratice, ani de-a rândul”, iar a doua fiind pregătirea unor proiecte „care să meargă mult mai bine, să fie uşor finanţabile, să fie agreate înainte de a fi începute de către partenerii europeni”.
