Camioanele pentru tractarea avioanelor pe aeroporturi au fost întotdeauna vehicule cu parametri foarte speciali, care trebuiau să dispună de forţă imensă pentru a putea mişca din loc avioane imense. În acelaşi timp, odată cu evoluţia avioanelor era tot mai mare nevoie ca aceste camioane să aibă o înălţime minimă, adeseori cu cabina deplasată mult în faţa punţii frontale.

În cea mai mare parte a lumii, atunci când un camion ar avea misiunea de a transporta fuzelajul unui avion, asta ar însemna o operaţiune de transport agabaritic, coordonată din timp, cu traseul bine estimat pentru a putea încăpea peste tot, cu semnalizări şi însoţitori. În India, însă, un şofer a preluat de unul singur comanda de transportare a unui asemenea fuzelaj, mizând doar pe faptul că are o remorcă mai lungă şi mai lată.

Avionul trebuia transportat spre oraşul Asam din statul Bihar, India, Şoferul a înaintat o bună parte din traseul său de circa 1.500 km, dar a rămas blocat la un moment dat sub podul Piprakothi. O mare parte din fuzelaj a trecut sub pod, însă când a ajuns în regiunea cozii, acesta a agăţat adânc structura podului, iar remorca a rămas imobilizată.

A fost nevoie de intervenţia poliţiştilor, dezumflarea roţilor şi ajutorul de tractare al altor camioane pentru a debloca remorca şi fuzelajul de sub pod după câteva ore.

Fuzelajul de avion, de model Airbus A320, trebuia transportat la noua destinaţie pentru a deveni restaurant acolo. Într-un final, după toate eforturile de deblocare, avionul a fost eliberat din mrejele podului.

Mai multe imagini AICI

Un avion de mici dimensiuni a fost filmat în timp ce rulează pe o şosea cu o bandă pe sens şi decolează, şoferii mai multor autovehicule fiind nevoiţi să tragă pe dreapta sau chiar să iasă de pe drum pentru a evita impactul. După apariţia imaginilor în spaţiul public şi a informaţiei că totul s-ar fi petrecut pe un drum din Prahova, Poliţia acestui judeţ anunţă că nu a primit nicio reclamaţie în acest sens, dar că poliţiştii fac verificări.