IRU îi cere cancelarului Angela Merkel să oprească haosul de la frontiere după impunerea testelor COVID pentru șoferi ^Recomandat

Refuzul Germaniei de a scuti șoferii profesioniști de camioane de testarea obligatorie la COVID-19 încalcă angajamentele anterioare privind „culoarele verzi” ale UE și libera circulație a mărfurilor. În plus, nu ajută la reducerea răspândirii virusului.

Și alte țări și regiuni au copiat restricțiile impuse de Germania pentru a preveni blocarea a mii de șoferi pe propriul teritoriu. Urmează o reacție în lanț care se dezvoltă în toată Europa, stopând lanțul de aprovizionare.
„Șoferii de camioane, singuri în cabina lor și care lucrează în condiții stricte de igienă, prezintă un risc redus pentru răspândirea virusului”, a declarat secretarul general al IRU, Umberto de Pretto. „Șoferii sunt obligați să stea la cozi ore în șir, la temperaturi sub zero grade în centrele de testare improvizate de pe marginea drumului. Ei nu pot păstra distanțarea, aspect deosebit de periculos.”
Decizia unilaterală a Germaniei blochează libera circulație a mărfurilor, afectând lanțurile de aprovizionare în întreaga UE. Supermarketurile, spitalele și fabricile vor avea, în curând, probleme de aprovizionare, în toată Europa și nu numai.
„Germania a fost mult timp o ancoră pentru liberul schimb pe piața unică europeană. O implorăm pe cancelarul Merkel să recunoască daunele pe care decizia guvernului său le provoacă acum, în special țărilor vecine. Îi cerem să scutească imediat șoferii de camioane de testarea obligatorie a COVID-19, astfel încât să își poată face treaba și să mențină lanțurile de aprovizionare" a adăugat Umberto de Pretto.
„Locul Germaniei ar trebui să fie din nou în centrul unei Europe unite în combaterea pandemiei, fără a provoca haos cu restricții de frontieră inutile”, a conchis el.