Costuri record pentru transportatorii care aduc mărfuri din China

Deficitul de containere goale din China a dus la o creştere de patru ori a preţurilor pe rutele maritime de transport către Europa în decurs de opt săptămâni, costurile atingând maxime record.

Drept rezultat, re­tailerii şi producătorii au început să se confrunte cu deficite de bunuri finite, dar şi de componente, scrie Financial Times. Youri Mercier, secretar ge­neral adjunct al Fede­raţiei Indus­triei Euro­pene a Arti­colelor Spor­tive, spune că întâr­zierile de câteva săp­tă­mâni au un „impact uriaş“ asupra busi­ne­ssurilor.

Peter Sand, analist la aso­ciaţia internaţională de transport maritim Bimco, arată că creşterea preţu­rilor „afectează pre­do­mi­nant importatorii şi retai­lerii mici“.

În cadrul unui sondaj realizat în rândul a 900 de com­panii mici şi mijlocii de Freightos, 77% dintre acestea au raportat difi­cultăţi legate de lanţul de aprovizionare pe ultimele şase luni. (zf.ro)