Pe lotul 1 al autostrazii Sebeş-Turda, devine tot mai clar că se încearcă o deschidere a circulaţiei rutiere până la 1 decembrie 2020. Se constată în aceste zile o mobilizare fără precedent, antreprenorul Pizzarotti reuşind să aducă mai mulţi prestatori.
Suntem probabil în fața unui moment istoric, cu cel mult o lună înaintea deschiderii oficiale a unui segment de autostrada în regiunea Moldovei - centura Bacau.
O veste proastă vine dinspre drumul expres Craiova-Pitești: Curtea de Apel București obligă CNAIR să anuleze contractul semnat în septembrie cu UMB pentru tronsonul 4 (cei 31,8 km dinspre Pitești)!
Imagini cu lucrările la lărgirea Centurii București între DN2 și A2.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat luni dimineaţa imagini cu testele efectuate la sistemul de iluminare de pe podul lung de 700 de metri care traversează râul Mureş între Oarda şi Alba Iulia.
CNAIR a transmis adresele de comunicare a rezultatului procedurii de atribuire a contractului având ca obiect „Constructia Variantei de Ocolire Mihăilești – Finalizare lucrări”.
Lucrările la noua şosea din Masivul Parâng au început în toamna anului 2018.
COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat și depus in data de 09.11.2020 Cererea de Finanțare pentru proiectul „Constructia Podului peste Tisa in zona Teplita din Sighetu Marmatiei” in vederea obtinerii de finantare nerambursabila alocata prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare: Dezvoltarea unui sistem de transport.
Pe lotul 1 al Autostrăzii A10, Sebeş - Turda, antreprenorul Pizzarotti forţează fianlizarea lucrărilor în 2020, aşa cum s-a promis de mai multe ori în ultima perioadă, inclusiv de la vârful Ministerului Transporturilor.
