COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Solicitant, și Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 16.01.2019, actul Adițional nr. 1, pentru proiectul "Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drum de mare viteză Ploiești-Buzău" în vederea modificării Contractului de Finanțare nr. 3/14.05.2018.finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.2-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-sprijin pregătire proiecte de investiții, Operațiunea- Creșterea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.

Pentru lotul de autostradă Lugoj-Deva s-au făcut 48 de studii de fezabilitate, s-a aprobat primul studiu, însă România va plăti 48, lucrările întârziind patru ani, a declarat marţi DariusVâlcov, consilierul pe probleme economice al premierului.

COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat și depus in data de 10 iulie 2018 Aplicația de Finanțare pentru proiectul "Autostrada Bucuresti - Brasov, tronson Comarnic - Brasov, Lot 2: sector Predeal -Cristian, km 162+300 - km 168+600 si drum de legatura" în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-proiecte noi de investiții, Operațiunea- Creșterea mobilității pe rețeaua rutieră TEN-T globală.