Locurile de parcare sunt insuficiente - dușuri și toalete, de asemenea. Ceva trebuie să se schimbe spune Asociația Federală pentru Transportul de Marfă, Logistica și Managementul Deșeurilor (BGL).
În acest moment, Germania se confruntă cu lipsa a zeci de mii de șoferi profesioniști. Sindicatul BGL arată că, în fiecare an, se pensionează 30.000 de șoferi profesioniști și se angajează doar 17.000.
Unele dintre modificările din Pachetul de mobilitate au intrat deja în vigoare. Una specifică faptul că șoferilor ar trebui să li se ofere cazare, într-un alt loc decât în cabina camionului în timpul repausului săptămânal regulat, care este de cel puțin 45 de ore.
