Viorica Dăncilă anunţă schimbările din Guvern: L. Olguţa Vasilescu - Transporturi, Marius Budăi - Min. Muncii, N. Bădălău - Economie, Alexandru Petrescu - Comunicaţii, Daniel Breaz - Ministerul Culturii, Min Tineretului şi Sportului - Bogdan Matei, Ministerul Dezvoltării - Ilan Laufer, Ministerul Apărării - Gabriel Leş.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă, luni, că niciun drum naţional nu este închis sau restricţionat din cauza fenomenelor meteorologice. În noaptea de duminică spre lunbi s-a interbenit cu peste şase sute de utilaje şi s-au răspândit peste 4.600 tone material antiderapant.
România a intrat pe ruta traficanților de imigranți care are ca punct constitutiv Turcia. Dat fiind că România este tranzitată de numeroși șoferi turci în trecere spre occident, Vama Nădlac a devenit un punct fierbinte de trafic uman.
A murit Tamara, şoferiţa de TIR care construia adăposturi pentru câinii abandonaţi din România. Victimă a unui accident de camion în urmp cu 4 ani, Tamara a trăit de atunci paralizată, într-un scaun cu rotile.
Accident cumplit care a avut loc aseară pe DN1B, în județul Prahova. Un TIR a intrat cu putere într-o farmacie, a distrus un atelier și a avariat o conductă de gaz.
După ce l-a ascultat cu mare atenție pe șoferul profesionist Constantin Daniel Cimpoeru, Marius Dan, acționar Licurici Impex și South Line, a decis să îi răspundă. În același fel, de la volanul unui camion!
Un camion de la firma timișoreană Ravitex a fost târât pe șine peste 10 metri, după ce i-a tăiat fața unui tramvai la Hannovra, vineri, 16 noiembrie 2018, în jurul orei 14.00.
Aproximativ 244.000 de ”veste galbene” ("gilets jaunes", în franceză) au protestat sâmbătă în întreaga Franţă, în semn de protest faţă de creşterea taxelor carburanţilor şi scăderii puterii de cumpărare, în cadrul a 2.000 de adunări, uneori tensionate şi care au antrenat accidente, soldate cu un mort şi violenţe soldate cu peste 100 de răniţi, relatează AFP.
Autostrada A1 din Serbia străbate țara vecină de la un capăt la altul, iar din cei 554 de km ai săi, doar 34 mai sunt in diferite etape de execuție. Două dintre loturile aflate în construcție sunt într-o zonă muntoasă, pe valea Moravei de Sud, în munții Rodopi, iar autostrada în construcție acolo are tuneluri și viaducte lungi. „Lucrările sunt într-o zonă foarte dificilă ca relief, asemănătoare din multe puncte de vedere cu Valea Oltului”, spune Asociația Pro Infrastructură.
