Șoferii din București și Ilfov au tarife de referință pentru RCA speciale, iar datele publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară(ASF) arată că, pe medie, aceste tarife sunt cu circa 40% mai mari decât cele pentru restul țării. În categoriile care provoacă accidente multe și grave, tariful de referință se duce spre 1000 de euro deja.
Comisia Europeană a insistat vineri ca Bulgaria și alte 15 țări din UE să implementeze integral normele UE, care prevăd ca taxele rutiere pentru camioane să fie în concordanță cu cantitatea de dioxid de carbon emisă în urma exploatării acestora.
Firmele de transport rutier din România afirmă că se confruntă cu numeroase provocări, precum majorarea accizelor, costurile cu asigurarea RCA, timpii mari de așteptare la frontiere și costurile legate de respectarea noilor prevederi ale legislației naționale și europene, estimează o creștere generală a costurilor de operare ale transportatorilor rutieri cu până la 15% în 2024 și cer implementarea unor tarife de referință în transporturile rutiere naționale.
