Întoarcerea acasă a camioanelor la 8 săptămâni a fost anulată de CJUE, dar au rămas celelalte reglementări protecționiste din Pachetul Mobilitate 1.

Intrarea României în Schengen ar aduce economii uriașe firmelor de transport rutier de la noi.

Dă click pe fotografia de mai jos pentru a descărca ediția din luna octombrie 2020 a revistei TIR Magazin, în format .pdf