Parlamentul a dat undă verde finală unui acord cu guvernele UE privind actualizarea normelor UE care stabilesc un nivel minim obligatoriu de piață pentru utilizarea vehiculelor de marfă (dube sau camioane) închiriate fără șoferii acestora.

Opt state membre, între care România și Bulgaria, au solicitat sprijin Uniunii Europene pentru firmele de transport rutier afectate de criza provocată de coronavirus. În afară de asta, acestea au insistat să înceteze activitatea legată de reformarea condițiilor de muncă pentru șoferii de camioane care, în opinia lor, vor înrăutăți și mai mult situația companiilor vulnerabile, transmite Dnevnik, citată de Rador.