Numărul camioanelor ucrainene care se prezintă pe sensul de intrare în ţară la Petea şi ulterior pe sensul de ieşire din Hamleu a crescut.

Cozile de până la 7 zile la granița cu România îi încurcă pe fermierii din Republica Moldova, o țară agricolă care își exportă în această perioadă recolta de floarea soarelui. Aceeași rută este folosită de camioanele ucrainene care fug din calea războiului, preferând rutele pe uscat. Acest lucru a creat unul dintre cele mai mari blocaje pe care le-a cunoscut regiunea Mării Negre, scrie Euronews.

Szőcs Zoltán Géza, șoferul de camion din Sălaj care, marți, în urma unei altercații, l-a lovit intenționat cu autotrenul pe un șofer din Bihor, iar apoi a spart parbrizul unui alt camion, a fost arestat pentru 30 de zile.