Agenția Națională pentru Achiziții Publice a validat documentația de atribuire și CNAIR a transmis spre publicare la Jurnalul Oficial al Uniunii Europene anunțul de participare aferent contractului de achiziție publică pentru “Execuție lucrări Drum Expres Craiova – Pitești, Tronsonul 1, km 0+000 – km 17+700 – Relicitare”, în vederea contractării lucrărilor rămase de executat.
Autostrada de centură a Bucureștiului ar putea fi gata undeva prin 2025. Pentru lotului 3 al Inelului de Centură al Capitalei (A0 Nord), de 8,6 km, abia a fost semnat contractul de proiectare și execuție la Ministerul Transporturilor. Termenul este de 30 de luni, adică 2,5 ani.
Licitația pentru un tronson abandonat din 2013 al Autostrăzii Transilvania a fost relansată în ianuarie 2023 și suspendată de CNAIR după nici trei luni pline.
Licitația pentru un tronson abandonat din 2013 al Autostrăzii Transilvania a fost relansată în ianuarie 2023 și suspendată de CNAIR după nici trei luni pline.
Pasajul de la Drajna, împreună cu drumurile de legătură de pe Autostrada Soarelui, va fi dat în trafic în luna mai, înainte de termenul contractat și de începerea sezonului estival pe Litoral.
Cătălin Urtoi, consilierul onorific al ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu susţine că autostrada A7 Ploieşti-Paşcani va fi finalizată în anul 2025, cu un an mai devreme decât este prevăzut în PNRR, în timp ce autostrada A8 Ungheni-Iaşi-Târgu Mureş va fi gata până în anul 2030.
CNAIR a transmis în SICAP documentația de atribuire pentru lansarea procedurii de achiziție publică pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București – Pitești; Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A2 București – Fundulea; Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei – Dumbrava”.
Încă un lot din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) urmează să intre în construcție în această primăvară, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Mai exact, este vorba de secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș, unde austriecii de la Porr au finalizat proiectarea.
CNAIR va plăti cu 20 milioane de lei în plus pentru reabilitarea unui drum din nord-vestul României. Actul adițional a fost semnat la numai doi ani diferență.
