Comisia Europeană a publicat Ghidul privind aplicarea noilor reguli ale detașării șoferilor care operează transporturi rutiere internaționale de mărfuri în UE, limitând dreptul transportatorilor rutieri români de a opera 2 transporturi intracomunitare crosstrade exceptate de la detașare și extinzând aplicarea detașării și la cursele cu camionul gol, contrar prevederilor Directivei 1057/2020.

UNTRR alături de IRU și asociații profesionale de transport rutier din Germania, Austria, Franța, Danemarca, Italia, Ungaria, Norvegia, Suedia, Olanda, Republica Cehă și Polonia au solicitat Comisiei Europene să restabilească libera circulație a mărfurilor în Uniunea Europeană și să acționeze decisiv pentru eliminarea restricțiilor de circulație pentru camioane impuse în Tirol.

Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România - UNTRR și președintele IRU, face o analiză la zi a principalelor probleme cu care se confruntă piața românească a transporturilor rutiere.