Coloane mari de camioane erau înregistrate, miercuri dimineaţă, în toate punctele de trecere a frontierei cu Ungaria, pe sensul de ieşire din România, după ce ţara vecină a interzis traficul greu timp de 24 de ore, iar la graniţă se adunaseră mii de automarfare. La Petea, se aşteaptă peste şase ore pentru control, iar la Nădlac II se aşteaptă aproape cinci ore.
Propunerea Comisiei Europene de a impune o reducere cu 15% a emisiilor de CO2 emanate de camioane până în 2025 este extrem de ambițioasă, potrivit asociației de profil ACEA (European Automobile Manufactures), care a declarat că un obiectiv de 7% ar fi mai "realist", având în vedere tehnologiile disponibile în prezent.
Şoferii de camioane aşteaptă, luni, cel puţin două ore pentru a ieşi din ţară prin punctul de trecere a frontierei Nădlac II, din judeţul Arad, fiind formată o coloană care se întinde pe mai mulţi kilometri, transmite corespondentul MEDIAFAX.
