Autostrada Făgăraș - Brașov are constructor după 8 ani

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunţat, miercuri, 16 august, semnarea contractului pentru proiectarea şi execuţia primilor 17,6 km ai autostrăzii Sibiu- Făgăraş, cu firma turcească Makyol, care construiește și Magistrala 6 a metroului din București, împreună cu alți turci, Alsim Alarko.

”Am semnat astăzi contractul pentru proiectarea şi execuţia primilor 17,6 km ai autostrăzii Sibiu- Făgăraş, parte a A13, Sibiu – Făgăraş- Braşov -Bacău (aproximativ 300 km). Prin semnarea acestui contract în valoare de 1,77 miliarde lei (fără TVA) finanţat din Programul Transport, începe practic construcţia celei de-a doua autostrăzi care va lega Moldova de celelalte regiuni ale ţării, după A7”, a transmis Cristian Pistol.
Conform proiectului, pe traseul tronsonului 3, Arpaşu de Sus - Sâmbăta de Jos, vor fi construite 27 de structuri de artă, printre care şi un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 820 de metri, relatează News.ro.

Autostrada Sibiu – Făgăraş (68,04 km) este compusă din 4 tronsoane:

- Tronsonul 1: Boiţa (Autostrada Sibiu - Piteşti) - Avrig - Mârşa (DJ105G) (14,25 km)

- Tronsonul 2: Avrig - Mârşa (DJ105G) – Arpaşu de Jos (DN1) (19,92 km)

- Tronsonul 3: Arpaşu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km)

- Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) - Municipiul Făgăraş (16,26 km.) şi drum de legatură cu DN1 (5,6 km)

La începutul lunii mai 2023, a fost desemnat și constructorul pentru tronsonul 4 al autostrăzii Sibiu – Făgăraş, Sâmbăta de Sus – Făgăraș. Tot turcii de la Majyol au câștigat licitația. Dar în acest caz procedura a fost contestată.