Ţiriac Energy, divizia de energie a grupului Ţiriac, va deschide oficial săptămâna viitoare primele patru benzinării în franciză, în urma unei investiţii de 200.000 de euro, şi are în plan construirea unui lanţ de 150 de staţii complet automatizate,
Auto Total Businesss Show (ATBS) ajunge pentru al șaselea an consecutiv la București în weekend-ul 10 – 11 iunie 2017 și promite un spectacol total împătimiților volanului. Sporturi extreme, acrobații periculoase, motoare turate la maxim, gadgeturi revoluționare, cele mai frumoase fete, peste 35 000 mp. cu noutăţi din domeniul pieselor auto originale si aftermarket îi așteaptă pe bucureșteni la Romexpo (Pavilionul Central și Parcarea A). ATBS este cel mai mare eveniment automotive din România dedicat producătorilor de gen, precum și echipamentelor pentru service-uri. Organizator: AD Auto Total, în parteneriat cu Romexpo și Camera de Comerț a României.
Show-ul devenit tradiție i-a lăsat anul trecut pe români cu dorința de mai mult. Platformele din fața Pavilionului Central al Romexpo se vor transforma într-un adevărat parc de distracții, unde adrenalina dă tonul: drift auto cu piloți de renume, sexy car-wash, sporturi extreme. Miile de pasionați de mașini vor putea să-i urmărească pe cei mai cunoscuți drifteri români cum își etalează măiestria și îndemânarea tehnică.
Punctul de maximă atracție va fi prezența, pentru a doua oară în cadrul ATBS, a echipei Lords of Gravity, una dintre cele mai faimoase echipe acrobatice de Slam Dunk din Europa. Propulsați instant pe rampa celebrității după stabilirea recordului pentru “slam dunk-ul marcat de la cea mai mare distanţă” (7,55 metri) în cadrul NBA Europe Live Tour 2012, la Berlin, cei de la Lords of Gravity au facut spectacol în toate colţurile lumii, inclusiv la Marele Premiu de Formula 1 de la Abu Dhabi sau în meciuri NBA şi Bundesliga (atât baschet, cât şi fotbal). Și-au ținut privitorii cu răsuflarea tăiată la emisiunea “British Got Talent” (UK), unde au ajuns până în semifinale.
În cupola Pavilionului Central, peste 120 de expozanți, cei mai mari producători din domeniu, vor expune ultimele noutăți din universul pieselor auto originale și aftermarket, inovații tehnologice și demonstrații tehnice.
Anul trecut, AUTO TOTAL BUSINESS SHOW 2016 a înregistrat 38 000 de vizitatori, un record de audiență, iar în 2017 a organizat deja o primă ediție la Iași. Programul de vizitare este sâmbătă și duminică, 10-11 Iunie 2017, între orele 10.00 și 18.00, iar prețul unui bilet de acces este de 30 de lei. Copiii sub 7 ani şi persoanele cu dizabilităţi au acces gratuit.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului extinderea perioadei de plafonare a tarifelor asigurărilor RCA cu cel puțin 3 luni, în condițiile în care împrejurările care au determinat adoptarea Hotărârii privind stabilirea tarifelor de primă maxime RCA nu s-au modificat.
Deși s-au primit promisiuni din partea autorităților că noua lege RCA ar urma să fie votată de Parlament săptămâna viitoare, tărăgănarea de până acum cu adoptarea acestei legi și faptul că cele mai importante prevederi ale OUG 54/2016, precum stabilirea unui tarif de referință sau decontarea directă nu au fost aplicate de nicio firmă de asigurări, iar Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) nu a făcut nimic în acest sens, deși era obligația sa potrivit legii, ne dau de înțeles că propunerile transportatorilor rutieri nu vor fi luate în calcul.
Guvernul argumentează că nu poate continua cu plafonarea tarifelor RCA deoarece s-ar deschide procedura de infringement împotriva României. Reamintim că, în prezent, România are 56 de proceduri de infringement declanșate împotriva sa de Comisia Europeană și că de la aderarea la UE au fost deschise peste 550 de astfel de proceduri, din care aproape 90% au fost clasate de Comisie. Mecanismul de infringement face parte din cadrul de funcționare al Uniunii Europene, dar, dintr-o dată, Guvernul se teme să trimită Comisiei Europene dovezile clare oferite de transportatorii rutieri care au dus la plafonarea tarifelor RCA. Totodată, Guvernul ar trebui să arate Comisiei că în prezent se lucrează la o nouă lege RCA funcțională, menită să ducă la funcționarea optimă a acestei piețe.
Reamintim faptul că Directiva Solvency II prevede la articolul 181, alineat 2, că "un stat membru care impune obligația de a subscrie o asigurare poate solicita întreprinderilor de asigurare să comunice autorității lor de supraveghere condițiile generale și speciale pentru astfel de asigurări înainte de utilizarea acestora. Statele membre pot menține sau introduce obligația de notificare prealabilă sau aprobare a majorărilor tarifelor propuse numai ca un element al unui sistem general de control al prețurilor".
În acest sens, UNTRR solicită Guvernului emiterea unei Hotărâri de Guvern pentru extinderea perioadei de plafonare a tarifelor asigurărilor RCA pe o perioadă de cel puțin 3 luni și susținerea unei noi legi RCA care să vină în ajutorul românilor posesori de asigurări RCA.
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează cetățenii români care doresc să călătorească pe teritoriul Regatului Danemarcei cu privire la decizia de prelungire a controalelor la frontiera danezo-germană până la data de 12 noiembrie.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu poate construi drumuri, dar înșiruie cu nemiluita panouri fonoabsorbante pe dealurile și câmpiile patriei.
Marea Britanie va trebui să încheie acorduri comerciale cu Turcia şi cu Africa de Sud pe lângă cele încheiate cu statele care rămân în Uniunea Europeană, când ţara va părăsi blocul comunitar, a afirmat miercuri Jim Farley, directorul general al Ford Europa, transmite Reuters.
"Pentru Ford, nu este important doar acordul dintre Marea Britanie şi cele 27 de state ci şi cel cu ţări ca Turcia şi Africa de Sud, despre care într-adevăr nu s-a vorbit", a declarat Jim Farley la o conferinţă desfăşurată la Londra.
Mișu Negrițoiu a fost revocat de Parlament din postul de președinte al Autorității pentru Supraveghere Financiară (ASF). În favoarea revocării au votat 238 de parlamentari, iar împotrivă nu a fost niciun vot.
O investigaţie realizată de cunoscutul post de ştiri britanic BBC, care acuză condiţiile grele de muncă pentru şoferii din Europa de Est, se dovedeşte a fi un fals.
Preşedintele Comisiei de Transporturi din Camera Deputaţilor, Lucian Bode, visează o Românie mai verde din punct de vedere auto, dar recunoaşte că nu avem bani şi nici infrastructura pentru a reduce poluarea şi pentru ne îndeplini obiectivele asumate faţă de UE în acest sens.
