MAN lansează următoarea etapă a serviciilor eMobility

Cuprinzător: cu aproximativ 100 de consultanți eMobility, consultanța 360° este reprezentată în 28 de țări din Europa

Unic: MAN Charge&Go prezintă puncte de încărcare compatibile cu camioanele, în Europa, datorită propriului său standard eTruck ready

Rețea inițială în curs de construcție: peste 1.000 de puncte de încărcare a camioanelor în Europa până la sfârșitul anului 2025

Simplu: plata la punctul de încărcare este inclusă într-un singur card în Europa.

2025 este anul camioanelor electrice la MAN Truck & Bus. Startul fabricației pe linia de producție în serie din München este programat pentru mijlocul anului. Au fost primite aproximativ 2 800 de cereri de informații și comenzi pentru camioanele electrice. Pentru clienți, trecerea la motorizările electrice reprezintă o nouă provocare care ridică multe întrebări, iar nevoia de consiliere este, în consecință, ridicată. Prin urmare, MAN investește masiv în personal și tehnologie în acest domeniu.

Echipa de experți MAN Transport Solutions a fost prezentă încă din 2018 pentru a oferi răspunsuri complete la întrebări și pentru a ajuta clienții să facă trecerea de la diesel la electric. Dimensiunea echipei MAN Transport Solutions a crescut simțitor în ultimii ani. Prin intermediul unei formări intensive, aproximativ 100 de așa-numiți campioni eMobility au fost instruiți în toate țările europene pentru a consilia clienții cu privire la toate aspectele introducerii vehiculelor electrice: de la planificarea flotei până la infrastructura inițială de încărcare. Toți experții eMobility au acum acces la un nou instrument web care ilustrează în mod clar diferite calcule, oferă o imagine de ansamblu asupra infrastructurii publice de încărcare existente și sprijină planificarea propriei infrastructuri de încărcare a clientului.

De câte puncte de încărcare are nevoie clientul?

Analiza pentru planificarea depozitelor este foarte clară. După o scurtă întrebare despre câte camioane electrice de tipul celor planificate într-o companie și ce kilometri medii sunt parcurși pe zi, următorul pas este să analizăm posibila implementare. Utilizând hărți prin satelit, clienții pot vedea ce aranjament al stațiilor de încărcare poate fi realizat în incinta lor. Pe hartă pot fi plasate pictograme de camioane adecvate și există diferite aranjamente la alegere, cum ar fi unul în spatele celuilalt, unul lângă celălalt sau în profil V. La fel de impresionant este calculul unui sistem fotovoltaic. Suprafața de acoperiș disponibilă poate fi marcată direct pe hartă, iar instrumentul oferă o estimare a randamentului energetic posibil în funcție de locație și de impactul asupra prețului kWh al clientului.

În plus, față de înființarea propriei infrastructuri de încărcare, încărcarea la punctele publice de încărcare este, de asemenea, un criteriu important pentru clienți în procesul de luare a deciziilor pentru achizitionarea camioanelor electrice. Cu MAN Charge&Go, MAN a dezvoltat un pachet puternic de soluții pentru încărcarea publică, care face cât mai ușoară găsirea punctelor de încărcare compatibile cu camioanele, care oferă o structură clară a prețurilor și, în final, plata la punctele de încărcare.

MAN eTruck ready

Noul standard eTruck ready trebuie evidențiat în acest context: pentru prima dată, acesta prezintă puncte de încărcare compatibile cu camioanele, care au fost evaluate în conformitate cu criterii stricte MAN. Acestea sunt enumerate pe harta digitală: eTruck ready și eTruck limited. În timp ce eTruck ready prezintă puncte de încărcare a camioanelor fără restricții, punctele de încărcare etichetate ca fiind limitate au restricții - de exemplu, în ceea ce privește lungimea vehiculului.

În timpul fazei de consultanță eMobility 360° oferită de MAN Transport Solutions, această hartă europeană unică de încărcare a camioanelor oferă o altă caracteristică specială: pe lângă punctele de încărcare disponibile în prezent în rețea, aceasta arată și punctele de încărcare planificate până la sfârșitul anului 2025. Până la sfârșitul acestui an, punctele de încărcare compatibile cu camioanele vor însuma peste 1 000 de locații. Această rețea inițială permite deja utilizarea camioanelor electrice pe numeroase rute pe distanțe lungi. MAN are, de asemenea, o contribuție importantă în acest sens, împreună cu E.ON, prin înființarea a aproximativ 80 de locații publice de încărcare la centrele de service MAN până la sfârșitul anului 2025.

Ca urmare a lansării MAN Charge&Go pe toate piețele europene principale în mai 2025, acest card va ajuta clienții să caute online puncte de încărcare adecvate pentru camioane. MAN Charge&Go este un tarif de taxare care se aplică rețelei cu același nume. Un card este utilizat pentru autentificare la stația de încărcare. MAN Charge&Go a fost dezvoltat astfel încât și flotele mixte să poată utiliza oferta. O factură consolidată și transparentă la sfârșitul lunii oferă o imagine de ansamblu a costurilor de încărcare pentru întreaga flotă la toate punctele de încărcare utilizate.

MAN SmartRoute găsește stația de încărcare ideală

Un alt serviciu din portofoliul digital MAN dedicat vehiculelor electrice este MAN SmartRoute. Serviciul digital este disponibil pentru managerii de flote, încorporat în RIO Fleet Monitor și îi sprijină activ în planificarea rutelor. Luând în considerare nivelul de încărcare al bateriei și capacitatea de încărcare a stațiilor de încărcare respective, MAN SmartRoute găsește întotdeauna stațiile de încărcare ideale și creează astfel traseul potrivit. Serviciul face parte din pachetul digital integrat, pe care clienții MAN eTGX și eTGS îl pot utiliza fără costuri suplimentare în primii cinci ani.

MAN oferă un portofoliu cuprinzător de camioane electrice pentru toate sectoarele: de la eTGL de 12 tone, la autotractoare lowliner și semiremorci standard, aplicații de șasiu cu configurații de axe 4x2 și 6x2, precum și șase cabine diferite din seriile de modele eTGX și eTGS.