Guvernul a adoptat printr-un OUG o serie de modificari in ceea ce priveste Compania Nationala de Investitii Rutiera - entitate infiintata la finele lui 2016, dar care nici pana in ziua de azi nu a fost operationalizata. CNIR a fost gandita ca o entitate complet noua care ar urma sa se ocupe exclusiv de marile investitii in infrastructura rutiera, iar vechea Companie de Drumuri ar trebui sa se ocupe doar de intretinerea retelei rutiere. Acum, Guvernul a luat o serie de decizii care slabesc atributiile si capacitatea CNIR.

Marţi, 22.08.2017, ora 13.00, au fost ridicate restricţiile de circulaţie pe podul peste râul Olt, în zona municipiului Slatina (DN 65 km 48+570).

Necesarul de finanţare a investiţiilor în infrastructură rămâne foarte ridicat pentru statele din Europa Centrală şi de Est, regiunea având nevoie de 615 miliarde de euro până în 2025, iar necesarul de finanţare depăşeşte posibilităţile actuale ale bugetelor naţionale ale ţărilor din regiune, inclusiv pe cel al României, potrivit raport realizat de firma de consultanţă PwC şi de Atlantic Council şi publicat joi.