Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunţă participanţii la trafic că in această perioadă, pe reţeaua rutieră din administrare (drumuri naţionale şi autostrăzi), se execută lucrări de întreţinere periodică, constând în tratamente bituminoase, covoare asfaltice, straturi bituminoase foarte subţiri. Conform normativului de întreţinere, pentru o perioadă de minim 15 zile aceste sectoare noi rămân sub trafic, fără marcaje rutiere. Aceasta pentru ca substanţele volatile din mixtură asfaltică, să se poată evapora fără să afecteze componenţa vopselei de marcaj şi implicit retroreflexia si luminanţa acesteia.

Lucrările de întreţinere periodică se execută pe următoarele drumuri naţionale:

Renault recheamă în service peste 2.000 de autovehicule Dacia Duster, pentru probleme la sistemul electric al claxonului, se arată într-un document publicat pe site-ul Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorului (ANPC).

Acţiunile BMW s-au depreciat, de la începutul anului, cu 8,64% pe sistemul alternativ de tranzacţionare la Bursa de Valori Bucureşti (BVB), iar cele ale Daimler cu 6,33%, conform informaţiilor publicate pe site-ul operatorului pieţei de capital.

Despre autostrada Sibiu-Orăștie s-a tot vorbit în ultimul timp. Este autostrada scufundată, cea care s-a stricat la zece luni de la darea în folosință. S-a încercat acreditarea ideii că defecțiunile au apărut din cauză că a fost inaugurată înainte de vreme, din motive de campanie electorală. Probabil că acestea au fost argumentele avocaților companiei constructoare Salini Impregilio în cadrul arbitrajului de la Paris, altfel nu se explică cum de statul roman, prin CNAIR, a fost „condamnat” să plătească italienilor aproximativ 20 de milioane de euro.