O urmărire spectaculoasă pe șoselele din statul Georgia s-a încheiat recent cu o intervenție tactică de mare risc, care a stopat brusc fuga unui camion de închirieri U-Haul. Adjuncții șerifului au fost nevoiți să execute manevre periculoase prin traficul intens pentru a-l opri pe șoferul identificat drept Damian Jones, ale cărui acțiuni haotice puneau în pericol viața participanților la trafic.
În jurul orei 19:10, prin apel la 112, pompierii au fost solicitați să intervină în comuna Timișești pentru stingerea unui incendiu produs la un camion apicol aflat într-o gospodărie din satul Preotești.
Mihai Jurcă, Șeful Cancelariei Primului-ministru și coordonatorul Grupului Comun de Lucru pentru Programul SAFE, a declarat:
Un accident de circulatie a avut loc in aceasta dimineata pe DN1C, in zona localitatii Capalna din judetul Salaj. Doua persane au fost transportate la spital in urma impactului violent dintre un autoturism si un camion. Din fericire, viata nu le este pusa in pericol.
România trece printr-un acut deficit de șoferi de TIR, estimat la circa 70.000 de persoane, agențiile de recrutare a personalului din afara UE estimând că pot aduce în țară circa 600 de filipinezi. Costurile cu obținerea documentelor de muncă suportate de angajatori sunt cuprinse între 1.500 și 3.500 de euro de persoană.
Asocierea de constructori turci (Mapa – Cenghiz) este bine mobilizată în șantierul Secțiunii 2 (Boița-Cornetu) al autostrăzii Pitești-Sibiu cu 460 de muncitori și 160 de utilaje, informează Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova.
Anunțul a fost făcut astăzi, joi, 14 mai 2026, de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Scania face următorul pas în oferta sa de cabine premium prin introducerea cabinei Longline în fluxul de producție de serie.
O nouă alarmă privind șoferii sună în industria transportului rutier de marfă. Se estimează că în următorii cinci ani 86.244 de șoferi, aflați în prezent în serviciu, se vor pensiona. Aceasta reprezintă 28% din forța de muncă actuală. Un vid enorm, care, dacă nu va fi umplut la timp, riscă să compromită funcționarea lanțurilor de aprovizionare, având în vedere că în Italia peste 90% din mărfuri circulă pe șosea, transportate cu camioane.
