George Niță, directorul general al firmei de transport Holleman, revine cu o nouă analiză a stării transporturilor rutiere din România și Uniunea Europeană.

Un patron de firmă de transport recunoaște cu nonșalanță în fața inspectorilor ISCTR că a folosit un magnet pentru a manipula tahograful de pe camionul pe care îl conducea.
Apoi, un rus moldovean, care o rupe pe românește, vorbește despre ce înseamnă să fii șofer în țara de peste Prut și ce venituri are lunar.