După cum a fost anunțat și promovat de către producătorii de tahografe, introducerea tahografului SMART va începe în 2019. Obligativitatea va fi inclusă într-o normă europeană care va completa măsura numărul 561/2006.
Şoferii tirurilor care vor să iasă din ţara noastră către Bulgaria au de aşteptat până la şase ore la coadă în punctul de trecere a graniţei Giurgiu - Ruse, în această perioadă sute de autotrenuri tranzitând zilnic respectiva zonă, au declarat, vineri,, reprezentanţi ai Inspectoratului Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Giurgiu.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicită Comisiei Europene să renunțe la aplicarea unui dublu standard în interpretarea Regulamentului 561/2006 - care nu interzice șoferilor efectuarea odihnei săptămânale în cabina vehiculului. Semnalăm cu îngrijorare că actualele interpretări abuzive, contrare prevederilor acestui regulament european în vigoare, introduse de Belgia, Franța (2014) și Germania (2017), prin care aceste țări interzic efectuarea perioadei de repaus săptămânal normale în vehicul, în loc să fie sancționate prin măsuri concrete la nivel european, sunt preluate de Comisia Europeană în propunerile sale de modificare a Regulamentului 561/2006, în defavoarea transportatorilor rutieri români și din estul Europei.
