După starea de urgență, ne întoarcem în timp sau putem crea condițiile unei dezvoltări economice durabile? Infrastructura rutieră subdezvoltată și timpii mari de așteptare la trecerea frontierelor sunt, în opinia UNTRR, principalele impedimente în desfășurarea transporturilor rutiere eficiente.

UNTRR solicită Președintelui și Guvernului României măsuri urgente pentru sprijinirea transportului rutier de marfă și deblocarea transportului rutier de persoane operat de firmele românești în UE.

Potrivit UNTRR, 30% din firmele de românești de transport rutier internațional de marfă în UE nu vor putea supraviețui crizei coronavirus, iar, din cele rămase, 50% vor părăsi România în următoarele 18 luni din cauza prevederilor Pachetului Mobilitate 1.