Întoarcerea acasă a camioanelor la 8 săptămâni a fost anulată de CJUE, dar au rămas celelalte reglementări protecționiste din Pachetul Mobilitate 1.

Andrei Gagea, directorul general al Iveco România, ne vorbește, într-un material video, despre evoluția pieței românești de vehicule comerciale în anul 2024 și despre perspectivele pe care combustibilii alternativi le oferă transporturilor rutiere.

Termenul limită pentru dotarea autovehiculelor de transport intracomunitar cu tahograf inteligent 2 este 31 decembrie 2024, după care cei care nu au respectat această regulă au de îndurat consecințe grave.

Până la 600 km cu o singură încărcare. Aceasta este distanța pe care următoarea generație de camioane electrice grele Volvo va fi capabilă să o parcurgă.