În data de 11.09.2017, CNAIR SA a semnat cu Antreprenorul Tirrena Scavi SpA. contractul de execuţie lucrări "Finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău şi conexiunea dintre Secţiunea 2B cu Subsecţiunea 3A1, Autostrada Braşov – Târgu Mureş – Cluj - Oradea"
Consiliul General al Municipiului Bucuresti a adoptat luni un proiect de rectificare bugetara. Acesta prevede alocarea a inca 4,5 milioane lei pentru Catedrala Mantuirii Neamului, 8,7 milioane lei pentru Strapungerea nicolae Grigorescu, 9 milioane lei pentru parcaje, 11 milioane lei pentru dotarea cu aparate de aer conditionat a mijloacelor de transport in comun. Taieri s-au facut la urmatoarele proiecte: 19 milioane lei de la consolidarea cladirii de pe bd. Elisabeta 29-31, 11 milioane lei de la institutii de spectacole si concerte, 7 milioane lei de la retelele de alimentarea cu apa si canal a ansamblui Henry Coanda.
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti vrea să contruiasca un nou terminal pe Aeroportul Internaţional Otopeni, proiect care va avea o valoare de 818,5 mil. de euro. Acest terminal va dubla capacitatea actuală a aeroportului.
România a fost ţara din Uniunea Europeană care a pierdut cei mai mulţi bani din transporturi în perioada 2007-2013 şi Comisia Europeană aşteaptă spre aprobare propuneri de proiecte mari de infrastructură, a declarat joi, la TVR1, comisarul european pentru Politică Regională, Corina Creţu.
Pe trei loturi de autostrada in lungime de 37 de km dinspre Campia Turzii spre Targu Mures nu s-a pus nici o lopata pe santier, desi contractele de executie au fost semnate de mai bine de un an. Este vorba de loturile 1, 2 si 3 din autostrada A3 Campia Turzii - Ogra, in continuarea celor 52 de km realizati de Bechtel langa Cluj-Napoca. De vina nu sunt constructorii si nici nu exista vreo problema cu finantarea proiectului, ci lipsa autorizatiei de construire. Motivul blocajului? Revizuirea Acordului de Mediu, documentul pe baza carei se da autorizatia de construire, nu este gata, desi procedura a fost atribuita direct in 2015 unei fime controversate, al carei actionar a fost condamnat definitiv pentru abuz in serviciu intre timp, si care avea termen de finalizare de sase luni.
Premierul Mihai Tudose a afirmat, miercuri, că a solicitat "ajutor tehnic" de la reprezentanţii Băncii Mondiale pentru proiectul autostrăzii Bucureşti-Braşov.
"Am vorbit chiar ieri cu Banca Mondială pe mai multe proiecte. (...) Nu ne-am întâlnit cu Banca Mondială pentru a cere bani, cum nu m-am întâlnit nici cu FMI pentru a cere bani. (...) De la Banca Mondială am solicitat ajutor tehnic şi vă dau un exemplu: (...) autostrada Bucureşti-Braşov. (...) Am vorbit cu Banca Mondială (...) să facem unitate de management-proiect sub conducerea lor, cu sprijinul lor tehnic", a declarat Tudose, la Antena 3.
Șase luni, Răzvan Alexandru Cuc nu a făcut nimic la Transporturi. Lucru confirmat de faptul că Programul de guvernare din domeniul Transporturilor al executivului Tudose este identic (100%), la virgulă, cu cel al guvernului Grindeanu (căruia Cuc i-a supraviețuit în mod inexplicabil.)
Lucrarile de largire a strazii Fabrica de Glucoza nu vor incepe nici in acest an, potrivit informatiilor furnizate de Primaria Capitalei la solicitarea HotNews.ro. Proiectul este esential pentru Bucuresti deoarece aceasta strada va prelua o parte din traficul de pe autostrada A3, cand aceasta va intra in Capitala. In plus, in zona s-au construit mai multe cladiri de birouri si locuinte, iar cei care locuiesc sau lucreaza stau blocati pe aceasta artera zeci de minute. A3 trebuia sa intre in Bucuresti pana la finalul acestui an, insa un termen realist este anul viitor.
