O surpriză uriașă: un singur ofertant, fără istoric în realizarea de proiecte rutiere în România, s-a înscris pentru a construi cel mai costisitor proiect de infrastructură rutieră din România, lotul 2 al autostrăzii Sibiu – Pitești.

Coloana a cincea: În ultimii 30 de ani, firmele turcești cu devenit "lumina ochilor" golanilor și incompetenților din Compania Națională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

În urma dezvăluirilor revistei TIR Magazin, controversatul Ovidiu Barbier, a deținut funcția de director general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) doar o singură zi.