Herve Beslay, International Test Driver la Renault Trucks, a adus în România, în prima decadă a lunii mai 2017, un camion cu specificații care îl fac extem de interesant pentru piața de la noi. Am avut șansa ca, împreună cu șoferul francez, să testăm camionul Renault Trucks T 440 4X2 T Optifuel E6-GVW 19.00T/GCW 44.00T.
Damian Stanciu, șoferul care vrea să dea în judecată Vos Logistics România pentru încălcarea dreptului la muncă, ne-a semnalat o serie de probleme care apar în legătură cu interdicția impusă de unele țări vestice pentru efectuarea pauzei săptămânale în cabină.
Damian Stanciu, un șofer de 44 de ani din Turda, vrea să dea în judecată Vos Logistics România pentru încălcarea dreptului la muncă și autodeterminare.
Sub deviza "Europa în mișcare: Comisia Europeană ia măsuri pentru o mobilitate curată, competitivă și conectată", autoritățile de la Bruxelles au prezentat măsuri pentru modernizarea mobilității și a transporturilor în Europa. În domeniul mult așteptat al cabotajului și al salariului minim pe oră al șoferilor, CE propune cu viclenie ca “toate operațiunile de cabotaj să facă obiectul unor reglementări locale în ceea ce privește remunerarea” și „aceasta va viza, de asemenea, aplicarea proporțională și eficientă a legislației nivelului minim salarial pentru serviciile internaționale”.
Cu alte cuvinte, CE face brusc o întoarcere de 180 de grade și lasă statele din vestul Europei să facă tot ce le taie capul împotriva transportatorilor din Est.
