Potrivit UNTRR, 30% din firmele de românești de transport rutier internațional de marfă în UE nu vor putea supraviețui crizei coronavirus, iar, din cele rămase, 50% vor părăsi România în următoarele 18 luni din cauza prevederilor Pachetului Mobilitate 1.
"Se pare că și în Europa și la nivel mondial se va merge pe abordarea că vom învăța să trăim cu acest coronavirus printre noi și economia va trebui să pornească în condițiile acestea!", a declarat Radu Dinescu, președintele IRU și secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) în prima ediție din seria de interviuri STAREA TRANSPORTURILOR.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atenționează asupra faptului că probabilitatea unui Brexit dur, ”fără acord”, este foarte mare, cu implicații serioase pentru companiile de transport rutier de marfă și companiile logistice din Regatul Unit, UE27 și Spațiul Economic European (SEE).
