Piaţa asigurărilor obligatorii auto a continuat să funcţioneze în parametri normali, conform cadrului de reglementare, nefiind sesizate schimbări care să pună sub semnul întrebării buna sa funcţionare pe niciun segment, în ciuda faptului că legislaţia aferentă industriei de asigurări a suferit modificări substanţiale în ultima perioadă, afirmă, vineri, Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare (UNSAR).

Autorităţile vor să revoluţioneze poliţele RCA, odată cu normele de aplicare a noii legi. Şoferii care circulă prudent şi au puţine accidente s-ar putea uni să plătească asigurări colective. O altă variantă ar fi ca poliţele să aibă preţuri diferite în funcţie de numărul de kilometri parcurşi. Companiile de asigurări se gândesc în plus să ieftinească asigurările pentru cei care fac cursuri speciale de şofat.
Deşi pare aproape imposibil, maşina poate fi controlată în derapaj, cu ajutorul specialiștilor.

Unul dintre amendamentele adoptate permite asiguraţilor să fie despăgubiţi indiferent de service-ul în care îşi vor repara maşina, dar poliţele nu au cum să crească din cauza costurilor cu reparaţiile, pentru că acestea reprezintă doar o mică parte din costul total al daunelor, a explicat preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, la finalul şedinţei comisiilor parlamentare care au întocmit raportul votat de plen.