În ediția aferentă lunii august a revistei TIR, am prezentat un articol extins despre modul în care cel mai necesar și așteptat proiect de infrastructură a României -autostrada dintre Sibiu și Pitești- reprezintgă un eșec vechi ajuns la o vârstă venerabilă de patru decenii. Răzvan Cuc s-a opintit să scoată căruța din noroi, dar nu a făcut decât să o împotmolească mai tare.

Primaria Capitalei vrea sa taie masiv de la marile proiecte de infrastructura si de la majoritatea proiectelor de investitii pentru a aloca circa 400 milioane lei catre firmele proaspat infiintate prin majorare de capital sau sub forma de imprumut. Banii merg in special pentru plata salariilor miilor de angajati ai acestor firme, inchirierea de sedii si dotarea acestora. Printre marile proiecte de infrastructura care pierd bani se numara: Pasaj Piata Sudului - 60 milioane lei; Pasaj Ciurel - 35 milioane lei; Largirea strazi Prelungirea Ghencea - 5 milioane lei, modernizare Sos. Pantelimon - 30 milioane lei.

Aproximativ 200 de persoane au protestat, duminică seară, în faţa Prefecturii Braşov, cerând construirea aeroportului, unde lucrările sunt tergiversate, şi reclamând că niciun guvern nu a dat bani pentru acest obiectiv.