Iunie 2018 - TIRMagazin.ro

Trenurile de marfă românești rar prind 60 km/h, iar viteza medie este undeva pe la 13-15 km/h. În acest timp alte țări discută dacă are rost să lanseze trenuri marfare de mare viteză care să ruleze chiar și cu peste 200 km/h. SUA, Franța și China sunt printre țările cu cele mai rapide trenuri de marfă și discuțiile sunt dacă merită ca produsele mai scumpe să fie duse la super-viteză pe calea ferată, în condițiile în care costurile de tranport sunt mari când viteza este ridicată.

O mai bună siguranță în trafic și un mediu de lucru optimizat pentru șoferi. Acestea sunt obiectivele în vederea cărora Volvo Trucks introduce noile sisteme de asistență pentru șoferi, bazate pe Direcția dinamică Volvo – o inovație premiată, care susține manevrarea autocamioanelor de mare tonaj în mod inovator.

În ziua de 18 mai, când politicienii din UE discutau la Sofia, la summitul liderilor UE și din Balcanii de Vest, demonstranți din industria transporturilor au ieșit pe străzile capitalei bulgare.

Un român parcurge, în medie, 5.000 de kilometri cu maşina personală în perioada de vară şi ar trebui să aloce aproximativ 700 de lei pentru revizia autovehiculului, în sezonul cald, arată estimările specialiştilor unui magazin online de piese şi accesorii auto.

Deputatul USR Cătălin Drulă a anunţat miercuri, în plenul Camerei Deputaţilor, că USR, împreună cu PMP şi deputaţii neafiliaţi, a depus o moţiune simplă împotriva ministrului Transporturilor, Lucian Şova.

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), unul dintre patronatele transportatorilor, a anunţat miercuri că a cerut Guvernului să accelereze publicarea HG privind restituirea supraaccizei, în condiţiile în care creşterea barilului de petrol pune presiune pe transportatorii rutieri, iar România înregistrează cel mai mare cost din regiune pentru o firmă de transport.

Un șofer profesionist din Brăila protestează împotriva numărului mare de controale la care este supus dar și împotriva stării precare a drumurilor din România, în episodul 03 al primul reality show din transporturile rutiere românești.

Creşterea preţurilor la carburanţi din ultimele trei luni a fost determinată în bună măsură şi de aprecierea dolarului, nu doar de creşterea preţului la petrol, moneda americană apreciindu-se printre altele pe fondul supra-performanţei economiei Statelor Unite faţă de celelalte economii ale lumii şi al relativei accelerări a retragerii stimulilor monetari de către banca centrală a SUA (Fed), susţine economistul-şef al BCR, Horia Braun.

Autovehiculele de transport persoane cu cel mult 8+1 locuri pe scaune, inclusiv şoferul, care vor trece podul peste Dunăre în sensul Giurgiu – Ruse nu vor achita tariful de trecere pentru data de 20 iunie, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Comisarul european pentru politică regională Corina Crețu a aprobat o finanţare de peste 246 milioane de euro din Fondul de coeziune, pentru construcţia secțiunii de autostradă ce leagă localitățile Târgu Mureş, Ogra și Câmpia Turzii. Proiectul are în vedere construcţia unei porțiuni de 51,8 km de autostradă, cu două benzi pe sens de circulație, precum şi a unei secțiuni de 4,7 km în apropierea oraşului Târgu Mureş. Lucrările au demarat în 2015 și încă nu sunt finalizate. Proiectul autostrăzii a fost menit să absoarbă cât mai mult din fondurile europene din ciclul 2007-2013 ce se pierdeau la finalul de 2015, însă contractarea întârziată a facut ca întregul proiect să fie unul "fazat" și practic să fie finanțat aproape în totalitate din noul ciclu financiar european până în 2020.