Cornelissen a comandat 27 de camioane electrice MAN Recomandat
- Scris de Administrator

• 25 de autotractoare eTGX și două șasiuri eTGS
• Conceptul, disponibilitatea și rețeaua de service-uri MAN au fost convingătoare
• Camioanele electrice vor fi utilizate, în principal, pentru livrările către supermarketuri
Furnizorul olandez de servicii logistice Cornelissen Transport a comandat la MAN 27 de autocamioane electrice. Comanda include 25 de autotractoare MAN eTGX și două șasiuri MAN eTGS. Acestea vor fi utilizate, în principal, pentru livrarea de bunuri către supermarketuri - un segment în care vehiculele electrice devin din ce în ce mai importante. Noile unități vor completa flota Cornelissen, care include deja aproximativ 600 de autocamioane grele și 100 de autoutilitare ușoare.
„Credem în electrificare, la fel ca și clienții noștri și ne angajăm în această investiție”, spune Peter Leegstraten, șeful departamentului de achiziții și inovare al Cornelissen. „Ne așteptăm ca, în jurul anului 2027 sau 2028, autocamioanele electrice să devină mai profitabile decât cele diesel.”
Primele autocamioane electrice MAN, configurate conform solicitărilor Cornelissen, vor porni la drum de la sfârșitul lunii iunie. Compania a optat pentru camioanele electrice de la MAN deoarece clientul olandez a fost impresionat de conceptul producătorului de vehicule comerciale. „În plus, MAN poate livra autocamioanele electrice în intervalul de timp de care avem nevoie pentru a ne îndeplini ambițiile și angajamentele față de clienții noștri”, spune Leegstraten. „La fel de importantă este, desigur, rețeaua de service-uri, în care avem deplină încredere.”
Șoferii sunt încântați de cabinele GM
Cele 25 de autotractoare MAN eTGX sunt echipate cu varianta GM, cabina spațioasă, care reprezintă un aspect important pentru șoferi. „În timpul unui test cu MAN eTGX, șoferii au fost foarte entuziasmați”, povestește Leegstraten. „În plus, designul compact ne atrage. Cu ampatamentul de 375 cm, aceste autotractoare ușor manevrabile se integrează perfect în conceptul nostru dedicat distribuției în supermarketuri. Alte avantaje sunt conexiunile de încărcare de pe ambele părți și autonomia mare de aproximativ 450 de kilometri”.
Autotractoarele MAN eTGX sunt deja pregătite pentru încărcarea rapidă Megawatt - un detaliu important pentru viitorul apropiat, în opinia lui Cornelissen: „Pentru camioanele pe care le folosim 24 de ore din 24, încărcarea cu o putere mare, așa cum se poate obține cu încărcarea rapidă Megawatt, este esențială, astfel încât autocamioanele să își poată efectua cursa completă într-o oră”, explică Leegstraten.
Articole înrudite
- VIDEO. Duvenbeck: camioanele electrice MAN în operațiunile de logistică ale Volkswagen
- Volvo Trucks, lider pe segmentul de camioane electrice, în Europa și America de Nord
- Stellantis Pro One și IVECO fac echipă pentru furnizarea a două camionete electrice purtând marca IVECO
- MAN cu rezultate solide în ciuda provocărilor considerabile
- Adaptate pentru fiecare aplicație: Camioanele MAN electrice și diesel la Bauma 2025